道岔八字第一笔(道岔八字第一笔是什么)
- 作者: 刘若安
- 来源: 投稿
- 2024-12-15
1、道岔八字第一笔
道岔八字第一笔
道岔八字第一笔,是一项轨道维修的基本功。其质量的好坏,直接影响到道岔的使用寿命和行车安全。
道岔八字第一笔,是指将道岔转辙机连杆支承架的连接孔与转辙机连杆孔连接时,连杆的第一个孔与支承架的第一个孔进行连接。
道岔八字第一笔的施工工艺要求非常严格。需要检查支承架与连杆的孔位是否对齐,确保其同轴度。需要使用专用工具,将连杆的销子插入孔位,并将其锁紧。需要检查连接的牢固性,确保销子不会松动。
道岔八字第一笔的施工质量,主要体现在以下几个方面:
1. 同轴度:道岔八字第一笔的同轴度,直接影响到道岔转换的平稳性。如果同轴度不合格,会导致道岔转换过程中出现卡阻现象,影响行车安全。
2. 销子的紧固性:销子的紧固性,关系到道岔的稳定性。如果销子松动,会导致道岔在运行过程中出现跳动或脱轨现象,造成严重后果。
3. 孔位的对齐:孔位的对齐,是保证道岔八字第一笔施工质量的前提。如果孔位不对齐,会导致销子无法顺利插入,影响连接的牢固性。
道岔八字第一笔的施工质量,是道岔维修中一项重要环节。只有严格按照施工工艺要求,精心施工,才能确保道岔的安全运行。
2、道岔八字第一笔是什么
道岔八字第一笔是“捺”。
道岔八字为:“捺、横、点、撇、捺、弯、钩、撇”。
其中,“捺”为第一笔,从上至下写出,末端略带顿挫,形成明显的捺脚。
“八字”指道岔两根辙叉轨道的交叉部位形似汉字“八”。八字捺作为道岔八字的第一笔,起着承上启下的作用,既是轨道的起始点,也是转弯的连接点。
八字捺的书写规范十分严格,要求笔锋稳健、有力,捺脚饱满、清晰。它不仅影响道岔的平顺度,更关系到列车运行的安全性。
因此,在道岔维护中,八字捺的检查和修正是必不可少的环节。只有确保八字捺的准确书写和良好状态,才能保证道岔的正常运行,保障列车的安全通行。
3、道岔八字第一笔怎么看
道岔八字第一笔观看方法:
道岔八字的第一笔,即“捺”。观看时,应着眼于:
形状和长度:
笔锋锋利,笔画流畅顺直,说明刀尖锋利,切入角度好。
笔画长,表示刀刃长,切削能力强。
位置:
笔锋偏右,靠近道岔尖端,说明刀尖位置正确,切削效果好。
笔画垂直或略微倾斜,表示刀刃与导轨接触面合适。
角度:
笔画与道岔机车通过方向成60-75度夹角,说明切削角合理,确保机车平稳通过。
笔势:
笔势舒展有力,说明刀尖入轨顺畅,阻力小。
笔画沉着稳健,说明刀刃支撑力强,切削稳定。
其他细节:
八字捺的右上部,如有小圆圈或点状标记,表示刀尖有硬质合金焊块,耐磨性好。
如果捺笔有分叉或缺口,则说明刀尖磨损或断裂,需要及时更换。
通过观察道岔八字第一笔的形状、位置、角度和笔势等细节,可以判断刀尖的锋利程度、切削能力、安装位置和稳定性,为道岔的维护和管理提供依据。
4、道岔八字第一笔叫什么
道岔八字第一笔名为“尖轨”。
道岔是铁路轨道中的一种特殊装置,由八根轨组成,以实现列车在不同轨道线路上转换方向。其中第一笔,也就是八根轨中最先接触到车轮的轨,被称为“尖轨”。
尖轨的作用非常重要。当列车通过道岔时,车轮会首先与尖轨接触,引导列车向既定的方向行驶。尖轨的形状一般为三角形或燕尾形,其前端尖锐,可以有效地引导车轮。
尖轨的制作工艺也十分精细,需要使用耐磨性和韧度极佳的材料,才能保证其在长时间的使用中保持形状不变,确保列车的安全运行。
因此,“尖轨”作为道岔八字的第一笔,不仅具有重要的引导作用,更是铁路系统中不可或缺的安全保障。